QdVela e Motore Forum Nautico

Greenline 33

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    il VECCHIO e il MARE (Guargua)

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    CITAZIONE (supertenere @ 7/4/2017, 10:09) 
    Comunque Giovanna me l'ha bocciato, non vuole più un monomotore, si sente più sicura con 2 motori.
    Avrei trovato questa che ha 2 motori, ma si naviga con uno solo, così il mio braccino corto in merito al carburante viene salvaguardato :fumo:
    www.subito.it/nautica/trawler-in-ve...o-202486935.htm

    Vai... te l'appoggio!!! :felice: Sembra una navetta di 20 metri... :shock:




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    Scrivono che è lunga 9,8 esclusa la plancetta, ma in effetti sembra molto più grande :felice:
     
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    il VECCHIO e il MARE (Guargua)

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    CITAZIONE (supertenere @ 7/4/2017, 10:51) 
    Scrivono che è lunga 9,8 esclusa la plancetta, ma in effetti sembra molto più grande :felice:

    E' anche stretta... poco più di 3 metri!

    Sembra un esemplare anteguerra... :shock: da evitare come la peste... :felice: :felice: :felice:
     
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    Ho cercato su internet il cantiere Novaplast.... non ho trovato nulla :cry:
     
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    Tornando alla navigazione sull'onda del Greenline, posto un breve video di uno Swift Trawler 44, dove si vede che, all'abbassarsi della prua, l'acqua viene spazzata lateralmente, mentre nel Greenline viene letteralmente sparata sul parabrezza.
    Anche negli ultimi secondi del video, quando lo Swift Trawler alza una bella colonna d'acqua, si nota che il parabrezza non viene minimamente sfiorato.

    Tutto questo deriva da una forma della carena a prua che, nel caso del Greenline, non è stata studiata abbastanza bene... :ecco:


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    Rododendro in calore

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    CITAZIONE (supertenere @ 7/4/2017, 10:05) 
    CITAZIONE (lomac @ 7/4/2017, 08:44) 
    ok che c'era un bel mare, ma alza piu' acqua del bavaria :fumo: :fumo: :fumo: :fumo: :cane:

    Eccolo qua, quello che proveniva dal Bavaria ed è passato al Cranchi e sputa sul piatto dove ha mangiato fino ad un paio d'anni fa :ride1: :ride1: :ride1: :ride1: :ride1: :ride1: :cane: :cane: :cane: :cane: :cane: :cane:

    Magari potessi ritornare al bavaria....mi prenderei subito il monomotore con carena ibrida di 12metri.....un astronave dentro :ecco:
     
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    Rododendro in calore

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    È comunque un 44 piedi e il mare non era poi cosi mosso come con il greeenline
     
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    CITAZIONE (lomac @ 7/4/2017, 19:28) 
    È comunque un 44 piedi e il mare non era poi cosi mosso come con il greeenline

    Sono d'accordo sul mare, ma se guardi attentamente noterai anche tu la differenza di inserimento delle due prue nell'onda!!! :ecco:

    Se poi ci fosse vento al traverso... allora anche il 44 prenderebbe secchiate sul parabrezza, ma per il vento, non per la conformazione della prua :ok:
     
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    CITAZIONE (lomac @ 7/4/2017, 19:26) 
    CITAZIONE (supertenere @ 7/4/2017, 10:05) 
    Eccolo qua, quello che proveniva dal Bavaria ed è passato al Cranchi e sputa sul piatto dove ha mangiato fino ad un paio d'anni fa :ride1: :ride1: :ride1: :ride1: :ride1: :ride1: :cane: :cane: :cane: :cane: :cane: :cane:

    Magari potessi ritornare al bavaria....mi prenderei subito il monomotore con carena ibrida di 12metri.....un astronave dentro :ecco:

    Mi è sfuggito, Lomac, che modello è?
     
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    E' l'E40 anche in versione fly....


    www.m3nautica.com/bavaria-e-40


    P.S. ti costa come 3 Greenline 33... :ride1:
     
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    Greenline 33,Antares 30,Bavaria E40.... Sbaglio o c'è un gran ritorno delle monomotore?
     
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    Rododendro in calore

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    Il vento è sicuramente la causa che fa bagnare quasi tutte le barche...le navette hanno carene che partono quasi diritte dal pulpito di prua e sicuramente alzono molta piu acqua di un cruiser.......in effetti il green line spara l'acqua via in maniera molto diversa rispetto al video del 44.......benetau hanno carene eccezionali sulle navette........e siccome sono navette io ci andrei a 8/9kn senza bagnarmi :ecco:
     
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    CITAZIONE (supertenere @ 5/4/2017, 21:24) 
    Più guardo i video del Greenline e più penso che sarebbe la barca giusta per me! Naviga lenta, come piace a me, non è bella (sembra un vaporetto di Venezia) però mi affascina, penso che il turbodiesel Volkswagen e la linea d'asse ed i consumi ridotti avrebbero gli stessi costi di esercizio della mia, a parte l'ormeggio. Ho visto un video su YouTube in navigazione e con mare mosso mi ha dato una sensazione di sicurezza (non so come postare il video). Potrebbe essere il giusto regalo per i 50 anni, tra 5 anni. Quanto potrebbe costare tra 5 anni?

    Anche a me piace tantissimo e ho visto che tanti proprietari di 33 la vogliono cambiare per il 36 , mah l'idea non mi dispiace affatto
     
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    CITAZIONE (Stefano Rodano @ 1/9/2017, 16:23) 
    CITAZIONE (supertenere @ 5/4/2017, 21:24) 
    Più guardo i video del Greenline e più penso che sarebbe la barca giusta per me! Naviga lenta, come piace a me, non è bella (sembra un vaporetto di Venezia) però mi affascina, penso che il turbodiesel Volkswagen e la linea d'asse ed i consumi ridotti avrebbero gli stessi costi di esercizio della mia, a parte l'ormeggio. Ho visto un video su YouTube in navigazione e con mare mosso mi ha dato una sensazione di sicurezza (non so come postare il video). Potrebbe essere il giusto regalo per i 50 anni, tra 5 anni. Quanto potrebbe costare tra 5 anni?

    Anche a me piace tantissimo e ho visto che tanti proprietari di 33 la vogliono cambiare per il 36 , mah l'idea non mi dispiace affatto

    Ha una dinette che è spettacolare, soprattutto aprendola verso il pozzetto. Però è monomotore e non ha la seconda cabina. Quindi anche se a me piace molto (a mia moglie per nulla), non fa per me....
     
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    Andrei direttamente al 36, mi sono fissato di cambiare barca fra circa 4 anni( soldi permettendo) e l'idea di una navigazione simile a quella non mi dispiacerebbe, fra poco ci sarà il salone a Genova staremo a vedere le novità
     
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44 replies since 5/4/2017, 16:43   1078 views
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