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Credevo che i Cantieri Estensi avessero chiuso i battenti, ma a quanto pare hanno risolto la crisi alla grande!
Stavo dando un'occhiata alla serie Maine, quella che si avvicina di più alle nostre esigenze e devo dire che una barca così... la potrei davvero usare come abitazione!
Sul mercato dell'usato si trova qualche esemplare del 2007 sotto i 300k euro, fuori dalla nostra portata, ma... MAI DIRE MAI!!!
E’ una piccola grande navetta capace di realizzare un sogno. E’ infatti la maniera più facile per entrare in contatto con questo tipo di imbarcazioni che rappresentano il modo più intelligente di navigare e abitare a bordo. La carena ha un doppio volto: veloce per raggiungere rapidamente la meta e dislocante per navigare con bassissimo consumo di carburante e molto silenziosamente (60 dBA). Vi sono tre cabine per due persone e due bagni completi di box doccia e bidet. La porta laterale che mette in comunicazione la timoneria con il passavanti è quanto mai utile. Le finestrature panoramiche del salone regalano ariosità e vista. All’esterno si distingue per l’ampiezza del fly e per la prua arredata con un grande prendisole e un divano affacciato sul mare.
Dati Tecnici
Lunghezza fuori tutto (Loa)14,80 m48′ 07″
Lunghezza di omologazione (Lh)14,43 m47′ 04″
Lunghezza al galleggiamento a pieno carico (Lwl)12,60 m41′ 04″
Larghezza massima4,35 m14′ 03″
Altezza massima dal galleggiamento (escluso antenne)6,20 m20′ 04″
Immersione sotto le eliche (a pieno carico)*1,25 m4′ 01″
Dislocamento ad imbarcazione scarica*14,00 t30.864 lbs
Dislocamento a pieno carico*18,20 t40.124 lbs
Capacita’ serbatoi carburante2.000 l528 US g.
Capacita’ serbatoio acqua600 l158 US g.
Volvo Penta2×370 hp
Invertitori ZF 280 IV2,008:1
Categoria di progettoCE – A
Numero massimo di persone imbarcabili10
Design & EngineeringZuccheri Yacht Design
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Me gusta mucho...!!! 
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Be' che dire.....m' illumino d'immenso
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Caspita, veramente ci si potrebbe vivere.... Mi piace molto anche il divanetto a prua. La stessa soluzione ce l'ha anche il più "umano" (in termini di dimensioni e prezzo) Libeccio 27
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Ecco il divanetto del Libeccio 27. Tra i vari innamoramenti nautici che ho avuto c'era anche questo, me ne sono innamorato per un paio di giorni nel 2013,quando ho avuto modo di chiacchierare con il proprietario di un Libeccio 27 ormeggiato nella baia di Cikat durante la crociera estiva in CroaziaAttached Image
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.Ecco il divanetto del Libeccio 27. Tra i vari innamoramenti nautici che ho avuto c'era anche questo, me ne sono innamorato per un paio di giorni nel 2013,quando ho avuto modo di chiacchierare con il proprietario di un Libeccio 27 ormeggiato nella baia di Cikat durante la crociera estiva in Croazia
Conosciamo bene il Libeccio 27, lo aveva un vecchio utente che adesso partecipa solo agli incontri conlegambesottoaltavolino... Stefanik! E' una barca affascinante, mantiene il suo valore nel tempo, ma... naviga così così...
barca bagnata e poco abitabile.
Stefano l'ha venduta lo scorso anno e adesso è alla ricerca di qualcosa di più comodo!
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Vedere navigare un libeccio 27, è una cosa impressionante ... sposta tanta di quell'acqua che sembra di vedere Mosè che apre le acque del Mar Rosso 
a proposito di barca bagnata, Stefano, talvolta in navigazione si metteva una maschera da sub 
però è una barca che ha il suo fascino
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.Vedere navigare un libeccio 27, è una cosa impressionante ... sposta tanta di quell'acqua che sembra di vedere Mosè che apre le acque del Mar Rosso a proposito di barca bagnata, Stefano, talvolta in navigazione si metteva una maschera da sub però è una barca che ha il suo fascino
in effetti io me ne ero innamorato vedendola ormeggiata, ed ascoltando il racconto del suo proprietario. Mi diceva che per andare in ferie in Croazia si faceva la traversata in planata, e poi il resto della vacanza lo faceva seduto sul divanetto a prua, con l'autopilota attivato, il telecomando dell'autopilota in mano, navigando a 7 nodi.... bello... sarebbe proprio il mio modo di navigare.
Però aveva il difetto di tenere troppo la quotazione, e quindi non me la sarei potuta permettere, ed ora con le informazioni di Sergio e Adriano scopro che ha anche il difetto di essere bagnata e di navigare male..... -
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Tiene la quotazione perchè è una barca richiesta da una fascia di utenza che fa della barca uno status symbol, un gozzo classico ben rifinito, con tanto teak... fa figo all'ormeggio di un porto esclusivo ed anche per andare a fare il bagnetto nella cala vicino al porto. In effetti questa fascia di utenti vorrebbe comprarsi un Aprea, ma non potendo permetterselo, allora ripiega sul Libeccio...
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.Tiene la quotazione perchè è una barca richiesta da una fascia di utenza che fa della barca uno status symbol, un gozzo classico ben rifinito, con tanto teak... fa figo all'ormeggio di un porto esclusivo ed anche per andare a fare il bagnetto nella cala vicino al porto. In effetti questa fascia di utenti vorrebbe comprarsi un Aprea, ma non potendo permetterselo, allora ripiega sul Libeccio...
Hallberg Rassy, Libeccio 27...... non è che io vorrei essere un fighetto in barca????
Scusa Sergio, stiamo divagando dal Maine 480..... -
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Una volta ho visto ormeggiare in Arno un Maine, non ricordo se era il 480 oppure il modello superiore. E' la barca appoggio di SuperNikka Quel giorno c'era un pò di vento... e non vi dico quanto hanno faticato ad inserirla nel suo ormeggio anche con l'aiuto dei marinai a terra... in effetti è molto soggetta a prendere vento laterale ed in questo caso, se ti sfugge il controllo, sono guai seri anche per le barche a fianco!!! 
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Proprio ciò che disse Giuseppe Ungaretti quando incontrò Thomas Edison...
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colmar.
User deleted
diversi anni fa, quando avevo ancora la barca a motore, passai una notte in rada nel golfo di Lacona vicino ad un Maine 480 che era ormeggiato lì fin dal pomeriggio ... non nascondo che col pensiero quella notte feci un corno a Maria Antonietta ... era quanto di meglio allora potessi sperare, ma adesso ho cambiato idea: le barche a motore, per quanto grandi siano ed ammesso che abbia di che mantenerle, non mi attraggono quanto un maxi a vela! ... oh, che volete farci, si invecchia !!! . -
.diversi anni fa, quando avevo ancora la barca a motore, passai una notte in rada nel golfo di Lacona vicino ad un Maine 480 che era ormeggiato lì fin dal pomeriggio ... non nascondo che col pensiero quella notte feci un corno a Maria Antonietta ... era quanto di meglio allora potessi sperare, ma adesso ho cambiato idea: le barche a motore, per quanto grandi siano ed ammesso che abbia di che mantenerle, non mi attraggono quanto un maxi a vela! ... oh, che volete farci, si invecchia !!!
Ah ho capito....ma forse se lo chiedi un alberuccio te lo fanno mettere anche sul Maine
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.ma adesso ho cambiato idea: le barche a motore, per quanto grandi siano ed ammesso che abbia di che mantenerle, non mi attraggono quanto un maxi a vela! ...
Peggio di un ex fumatore.... c'è solo un ex motorista passato alla vela...!!!
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