No, non è un aggettivo... Bella è il nome del Cantiere!
Mi ha colpito il design di questa barca, un 6,20 FB con 2 cuccette, cockpit chiuso con 2 porte, una a poppa e l'altra a prua. In pratica non c'è nessun passaggio laterale. Il design sembra più un esperimento fine a sè stesso, non so se privilegiare l'abitabilità al coperto abbia anche reso più pratico l'utilizzo di questa barca, ho i miei dubbi!
Però, a chi piace, potrà vantarsi di una generosa motorizzazione fb, due cuccette e riparo assicurato in caso di maltempo!!!
Interessante anche se ci sono alcuni aspetti che non mi convincono....tipo la mancanza dei passaggi laterali, se devo portare una trappa da poppa a prua come faccio?
Interessante anche se ci sono alcuni aspetti che non mi convincono....tipo la mancanza dei passaggi laterali, se devo portare una trappa da poppa a prua come faccio?
Infatti... sei costretto a fare equilibrismi sulla falchetta...
Si infatti questa era l'altra cosa che non mi convince. Quello che invece mi preoccupa è la mancanza dello specchio di poppa, col piano di calpestio quasi a livello mare, con un po di mare in poppa sei costantemente coi piedi a mollo.... senza poi pensare a cosa accadrebbe se arrivasse un'onda più grossa e la porta in cabina fosse aperta
Quando ho visto la foto di questa barca, che mi ha colpito per le sue soluzioni non convenzionali, mi sono immaginato le critiche che sarebbero uscite nei vostri commenti, tutte critiche sensate... e allora mi chiedo, prima di lanciarsi nella progettazione di una barca adottando linee "azzardate"... perchè non chiedere il parere di persone che vivono la barca come noi...???
Mah…. Le barche con prua aperta stanno avendo un grande successo, anche se le vedo più sui laghi. Poi, prima di sparare a zero, bisognerebbe provarla. In fondo ci sono molte barche a vela senza specchio di poppa-
Io credo che il discorso sia lo stesso che facevamo nell'altro post sulle carene. Purtroppo la barca perfetta non esiste ed i cantieri spesso per accontentare determinate richieste del mercato si sbizzariscono. Sta a noi a questo punto capire se quel compromesso per noi è accettabile oppure no. Faccio un esempio, prendiamo un Signor cantiere che fa barche stupende, Itama...bene queste barche non hanno la battagliola perché comprometterebbe la pulizia della linea. Ma per chi fa un uso della barca simile a quello che faccio io (pesca crociera) è una mancanza inaccettabile, perché non permette di muoversi in sicurezza da prua a poppa magari col mare un po imbronciato ed il ponte bagnato. Finire in mare in inverno non è proprio piacevole.
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