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Antares 10.80 anno 2000,N2 volvo penta 260 in linea d'asse.fermo da 2anni ad una cifra di 65.000.il broker dice discrete condizioni, manutenzioni piccole da eseguire(nn so ancora quali siano prossimamente visita il loco).
Chi più esperto di me può ragguagliarmi?fiducioso attendo grazie.
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Ciao Lunacalante e benvenuto a bordo!!! 
Ti parlo da armatore di un Antares 10.80 del 2005... Della barca sono super contento, ma quando ci si avvicina ad un esemplare attempato (21 anni nel tuo caso) è bene controllare che tutto sia in perfetto stato. In particolare dovrai accertarti quando sono state sostituite le turbine, quando e se è stata fatta la pulizia degli scambiatori di calore (acqua e olio), lo stato delle boccole degli assi e dei timoni... in pratica, se lo stato generale di conservazione ti aggrada, per tutte le questioni tecniche ti consiglio di rivolgerti ad un perito nautico. Ti assicuro che saranno i migliori soldi spesi per la tua prossima barca! 
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Grazie CHRIS,buon giorno. ieri ho nuovamente interagito cn il broker,in attesa di fare ispezione a bordo,dato che siamo in due regioni diverse ma non lontane.
L'antares ha circa 400ore....fortunatamente è stata usata solo nei mesi di agosto come casa vacanze,gli interni sono nuovi,gli esterni da lucidare....le intemperie hanno fatto il loro corso.il verricello sembra avere qualche problema, i motori non hanno mai fatto nulla di che in quanto l'armatore pare si ricordasse del mare e della barca ...solo un mese all'anno!!!
Cmq vi aggiorno in settimana,rimettendoci alla vostra Egida. P.s. che quotazione reale può avere??
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Per assurdo, se i motori avessero fatto 1500 ore, sarebbe stato meglio!  I motori marini si danneggiano maggiormente a stare fermi che non a stare in moto...
Il verricello dell'Antares non si trova più in commercio, quindi pretendi che venga revisionato, tutti i verricelli che sono in commercio adesso hanno la campana dal lato opposto!
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CITAZIONE (Lunacalante @ 13/4/2021, 10:33) P.s. che quotazione reale può avere??
La quotazione è in linea con i prezzi di mercato, ma considera che influisce molto lo stato di manutenzione e la presenza di accessori. Teak nel pozzetto? Passerella idraulica? Generatore? Strumentazione?
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Teak in pozzetto presente e plancia di poppa.no elica prua,no condiz.(predisposizione presente) Attached Image
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Tu dici che la barca è del 2000, sul foglio che hai mostrato c'è scritto 2004...?
Ti ricordi se l'apertura per accedere al fly ha il coperchio in plexiglass oppure è totalmente libera? Dopo il 2000 hanno eliminato lo sportello perchè l'apertura era poco agevole per le persone... in carne!
Ho trovato l'annuncio della barca che stai osservando... in effetti manca l'elica di prua (essenziale su questa barca) e manca anche il pilota automatico...!!!
Il prezzo quindi risulta decisamente alto 
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Ciao Chris,grazie infinite per il tuo attento supporto,riferiscono che l'imbarcazione è stata costruita nl 2000,immatricolata nel 2004🤷♂️.sono in panico, cmq la sett prox farò una capatina in Campania per vederla di persona
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Ho trovato foto giustificativa alla tua osservazione. Attached Image
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Ciao Lunacalante, a che punto sei con la scelta della barca??? 
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Ciao Cris,contento di sentirti. HO effettuato un controllo ispettivo dell'antares,che risulta in stato di abbandono,ripristinabile nl complesso con un po di olio di gomito.Il BROKER ha difficoltà di comunicazione......,ho fatto la mia offerta....anche perché molto di quello pubblicizzato in annuncio di vendita non corrisponde a realtà!!!
Ultimo contatto con il venditore 15gg fa,concordando con la mia analisi e valutazione!!da allora è sparito!!attendo nuove e ti aggiorno!saluti grazie a presto!!
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Grazie Lunacalante, facci sapere... 
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Chris,un consiglio,come fare per effettuare una visura tramite targa dell'imbarcazione??
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La visura va richiesta all’ufficio marittimo presso il quale l’imbarcazione è stata iscritta, di solito una capitaneria di porto.
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ciao, ho appena visto che il prezzo è sceso di 10K
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